近日发布了《北京市小客车数量调控暂行规定》和实施细则，新政策将于今年1月1日实施。记者走访了北京的许多二手车交易中心，发现许多车主在新政策实施前出售旧车，购买新车，以延长指标的使用寿命。
车主告诉记者，由于指标更新系统将在12月27日升级，直到12月31日才能申请指标更新。此外，指标更新后最早需要三个工作日才能完成，因此车主更加焦虑。北京车牌过户最新规定
此时，距离系统关闭还有十多天。是否有时间通过传统渠道处理车辆转让和指标更新。记者试图拨打官方服务电话，始终处于无人接听状态。记者来到北辰亚运村汽车市场，同样的车辆也排出了几公里长的龙。报废车怎么处理
如果你想更新客车指标，除了卖掉汽车，另一种方法是报废汽车。此外，12月31日前，北京国三排放车辆报废还可享受1万元政府补贴。这两个因素的叠加使得北京的机动车解体厂爆满。现在报废汽车甚至比转让更困难。
记者来到顺义顺潮东旧机动车交易市场，市场上的旧机动车淘汰更新中心是专门从事报废车辆业务的部门。
出乎记者的意料，这里没有长队，只有少数车主来办理手续。现场许多车主和二手车经销商告诉记者，这是整个报废车辆过程的最后一个环节，只有在车辆完成解体后，才能来到这里。现在，大量需要报废和解体的车辆仍在解体厂积累，排队等待。
记者随后来到北京的一家机动车解体厂，发现现场的车辆已经堆积如山。工作人员告诉记者，虽然机动车解体厂仍在接收报废车辆，但不能保证车辆解体时间。
北京一家二手车销售公司的负责人 孙宝利:正好赶上国三老车报废补贴1万的政策，聚在一起报废可能会比较困难。现在我们掌握的消息是，我们可以在10个工作日左右发布解体厂的解体单，但我们不能保证100%确定时间。
在采访中，一些二手车经销商表示，目前交易市场上停放的车辆基本上是在不久的将来收到的。现在解决旧车问题的最快方法是卖给二手车经销商。他们声称能够在最短的时间内找到买家并转让车辆。记者以2005年的一辆车为例，二手车经销商给出了7000元或8000元的回收价格。
看到大量车主急于出售汽车，许多二手车经销商瞄准机会，开始降低二手车的购买价格。
新政搅动了北京汽车市场，机动车交易异常活跃。
记者在采访中还发现，北京新的客车指标政策也使得近期机动车交易市场异常活跃，很多热门车型甚至一车难找。
记者走访了北京的几家4S汽车销售店，工作人员表示，最近很多车主选择在出售旧车或报废后立即购买新车。因此，店里的一些热门车型已经售罄，有些甚至略有上涨。
不仅是新车，最近的许多二手车交易也在增加。记者随后来到两个二手车市场，现场处理汽车销售业务的车辆排队，包括许多新车和豪华车。北京机动车报废
北京一家二手车销售公司的负责人 赵先生：目前市场上汽车销售的增量基本上高于原状态的400%左右。
2021年，北京将配额10万辆客车指标，新政的目的是治理“一人多车”现象，推动北京注册的第二辆及以上客车以个人名义有序退出，将指标倾向于“无车家庭”。https://www.bjqcbf.cn/
