汽车现在不报废，除了一些特殊的，比如出租车是强制报废的。家用车只要能年检就行，15年后每六个月检查一次。
1、9座以下（含9座）的非营运乘用车（包括轿车和越野车）已使用15年。达到报废标准后需继续使用。不需要批准。检验合格后，可延长使用寿命。每年进行两次定期检查。如果超过20年，从第21年开始每年检查4次。
2、10年以上9座以上的旅游客车和非经营性客车的使用。达到报废标准后，需按现行规定程序继续使用，但延长使用年限不超过10年。每年4次推迟使用报废旅游客车定期检查； 9座以上非营运乘用车报废使用延期每年检查2次，15年以上，从第16年起每年检查4次。
3、营运客车使用寿命调整为10年，达到报废标准后仍需继续使用的，按现行规定程序办理。推迟报废使用不超过4年：每年4次定期检查延长使用期限。
4、在上述车辆定期检验中，一个检验周期内连续3次检验不符合国家标准《机动车行驶安全技术条件（-）》要求的，应当核发车牌和行驶证。撤回，并通知车主注销登记。达到报废标准后，不再办理登记和过户登记。
5、商用车转非商用车和非商用车的转用-商用车到商用车按照规定的商用车报废期限（8年）进行报废。
6、未调整的内容及其他车型仍按照《关于下发汽车报废的通知》标准”（Guojingmaojing[]）和国家经贸委等部门关于调整轻型卡车报废标准的通知条款 》。（国集茂经[]07）实施（注：轻卡是指出厂总质量大于1.8吨且小于等于6吨的货车。报废右置方向盘车的管理办法按照公安部《关于加强右置转向轮车辆管理的通知》（客车管理[]号）执行。
7、按规定需办理报废手续的延期报废车辆。仍按现行规定程序办理；原延期报废手续但未达到新报废标准的，按普通正常车辆管理重印驾驶证，并申请年检章对按照规定报废的车辆，不再加盖固亭延误检验合格印章；原报废标准尚未完成注销的，按新规定执行。
能否继续“利用余热”？
答案是肯定的：对于通过安全性能和尾气排放检测的车辆，可以按照国家规定适当延长其使用寿命。
第一步，车管所登记审核岗位审核机动车相关信息，包括：A、北京市机动车延期报废申请审批表原件未同时办理的作为定期检查，发动机号和车辆必须贴在背面。识别码是车架号的擦片；B、《机动车驾驶证》原件。提交上述信息的人可以是法定所有人、所有人指定的管理人，也可以是代理人指定的管理人。
第二步，机动车检测站核对车辆识别码（车架号）和发动机号，是否有涂改嫌疑；将拓片与原车识别码（车架号）和发动机号进行对比；检验机动车安全技术性能，审查机动车安全技术性能。
机动车报废处理如下：
1、业主单位或个人提出报废申请；
2、单位或个人持报废车辆机动车行驶证（或复印件）、机动车身份证到市金属回收总公司交《报废汽车回收证》；
3、机动车所有人凭《报废汽车回收证》、行驶证、车牌到市车管所办理户籍注销登记。持《报废车辆回收证明》到交通局、交通管理处办理养路费、营运费等固定资产注销手续。
汽车报废标准：
1、轻、微卡（含越野车）、矿用专用车行驶30万公里，重中卡（含越野车）行驶40万公里。特大、大、中、轻型、微型客车（含越野车）和轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里；
2、各种类型的出租车已经使用了8年；轻型、微型卡车（含越野型）和拖运货车和矿山作业专用车8年，允许办理延期报废处理不超过4年，并检查2次延迟期内的年份。https://www.bjqcbf.cn/
