“十一”黄金周已经到来，市民自驾游热情高涨，也是摩托车车主“金九银十”跑山休闲的正日。近日，四个部门发布了《关于深化机动车检验制度改革，优化车辆检验服务的意见》。自10月1日起，对非经营性小型客车和摩托车的年检周期进行了相应的调整。根据意见，对于非经营性小型客车，原10年内进行3次在线检查，调整为2次检查，原15年后每半年进行1次，每年进行1次检查；
事实上，我一直相信汽车是有生命的。这样的事情发生在我身上：当时，我的车因为北京牌照而不得不卖掉。我一直把这辆车当作珍宝。在卖车的前一天晚上，我去收拾车里的东西，打算游览车河。然而，那天奇怪的事情发生了，我试了七八次，打不过车，从来没有这样的情况。我绕着车转了一圈，然后上车对他说:“对不起，我不得不卖掉你。希望你不要怪我，说完一把车...我开车到长安街，看着窗外的风景，忍不住泪流满面。说
目前，我国报废机动车和“退役”动力电池规模巨大。记者半月调查发现，部分人非法回收、拆解、销售、粉碎报废车辆、“僵尸车辆”和动力电池，破坏环境生态，导致大量有色金属等珍贵资源流失海外。县级车辆报废回收公司报废产品进入“黑市”据公安部统计，截至2022年6月底，我国机动车数量已达4.06亿辆，其中汽车数量为3.1亿辆，约占76.4
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