根据最新的机动车报废规定，非经营性的小型、中巴、大型汽车没有强制报废期，即只要排放 达标可一直使用，但按规定，小微非经营性乘用车行驶60万公里后将被引导报废。对于新能源汽车，由于没有尾气排放，非营运小微新能源汽车报废标准以60万公里计算。据统计，90%以上的车主每天出行30公里左右，汽车一年行驶里程约1万公里。按照这个计算，一辆新能源汽车在被引导报废之前可以使用60年。然而，这只是理论上的疏浚。毕竟新能源汽车的动力电池是有寿命的。目前广泛使用的三元锂电池的寿命只有分充放电循环。使用寿命约为10年。当汽车动力电池寿命结束时，我们可以选择提前报废车辆，也可以选择更换一套新的动力电池继续使用。
新能源转业后几年报废的法律分析转换为商用乘用车的时间不超过15年；不同类型的商用乘用车按照更严格的使用寿命规定相互转换和报废。
法律依据：《机动车强制报废标准新规定》第六条 使用性质发生变化或者转移登记的机动车，应当按照下列有关要求确定。商用乘用车相互改装的，按照营运乘用车的规定报废，小型、小型非营运乘用车和大型非营运轿车改装为营运乘用车的，按照营运客车的规定报废。按本规定附件一所列公式计算累计，使用年限不超过15年；北京新能源汽车报废补贴
不同车型营运的乘用车应相互转换，按使用年限更严格的规定报废；
小型和微型出租车乘用车、摩托车需要调出注册地省、自治区、直辖市的，按照使用寿命较严格的规定报废；废止危险品运输卡车、半挂车的规定。https://www.bjqcbf.cn/
